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打破你對 Lancer 的既定印象!三菱 Grand Lancer 試駕報導!(內

来源:未知 编辑:【凤凰彩票】 时间:2018-01-11
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在台灣銷售長達 25 年之久的 Mitsubishi Lancer 車系,隨著日本原廠正式停產,台灣的中華汽車卻在今年推出全新一代的 Mitsubishi Grand Lancer,並將於 4 月正式發表上市,不僅繼承源自日本的純正設計風格與動力心臟,更帶來前所未有的感官體驗,在原廠將重心轉向 SUV 的同時,延續 Mitsubishi 的轎車傳奇。

Mitsubishi Grand Lancer 相片集

 


此次 Grand Lancer 在外觀造型上堪稱脫胎換骨,首先在車頭部分,導入當前品牌最新的 Dynamic Shield 設計語彙,與日前在國內上市的 Outlander 小改款一脈相承,具備厚實包覆感的車頭設計,搭配上 Jet Fighter 水箱護罩,營造出相當沉穩大器的面容,同時造型銳利的頭燈組加上旗艦車型的 LED 光源,乍看之下就像豪華房車一般氣勢十足。


車側為了帶出 Lancer 車系前衛運動的傳統,運用大量豐富線條架構,尤其是 C 字型的鈑件設計,自葉子板一路延伸到後車門,在光線透射下帶出相當誘人的層次感,車尾更是令人印象深刻,刻意拉高的獨特造型尾燈組,大幅提高夜間的辨視度,重新設計的後保桿再度強調運動化氣息,令人深深被 Grand Lancer 的翹臀吸引。

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外觀讓人驚艷的同時,車艙更是毫不遜色,黑橘配色的車室風格帶出熱血沸騰感受,用料質感大幅提升的內裝鋪陳,打破過去較為廉價的觀感,並融入全新的數位功能介面,免除大量繁複的操控按鍵,此次試駕的旗艦車型還擁有 8 吋觸控影音系統,讓車主操控更加直覺化,不過導航操控等,都建立在車輛完全停妥拉手煞車時才能使用,確保行車安全性。



科技體驗最明顯的則在於全新的 SMART 極智數位儀錶板上,幾乎囊括所有的行車資訊,包括胎壓顯示、油耗、導航資訊、保養提醒等,讓駕駛判讀車輛資訊相當輕鬆,同時還可以切換三種模式,分別是模仿傳統儀表板的「雙環模式」、猶如性能跑車一般的「單環模式」、以及最後獨特設計、充滿未來感的「星空模式」,在車輛停下時都可依喜好變換,同時還有三種色彩(藍、黃、綠)可供選擇。


全新 Grand Lancer 在車室空間的進步也相當明顯,前座的腿部空間受惠於新中控台設計,變得相當寬敞,而後座不管在膝部或頭部空間表現上都比上一代優異許多,同時旗艦車型還擁有中央頭枕,就算後排坐滿三個人,也能提供良好支撐性。

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安全規格上 Grand Lancer 更毫不手軟,標配領先諸多同級車的 12 項安全配備,包括 ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑控制系統、ESS 緊急煞車警示系統、倒車影像顯示、AWS 事故警示系號等,同時旗艦車型更配有 6-SRS 環艙氣囊,不僅在主動安全方面滿足消費者需求,被動防護也無微不至。


 

動力系統方面,升級搭載 1.8 升直列四缸 SOHC MIVEC 鋁合金引擎,配上 JATCO CVT8 智慧型無段變速系統,擁有 140 匹最大馬力與 17.9 公斤米最大扭力,雖然從數據上看,比起上一代略顯遜色,但實際操駕後就會發現,這具全新 4J 引擎和變速箱,讓 Grand Lancer 不管在任何車速下,都能保持最佳轉速,動力更是隨傳隨到。油耗表現上,16 吋輪圈車款擁有 15.7km/L 的平均油耗,而旗艦版的 18 吋輪圈,則為 15.3km/L 的成績。


此次試駕的路段涵蓋市區與山路,首先最直觀的感受就在車室靜肅性上,透過 NVH 卓越隔音減震工程,大幅降低行駛時的噪音,不管是輪胎滾動或是風切聲,都比上一代進步許多,讓整體行車品質相當優異,另一個改良的地方在座椅部分,看起來相當柔軟舒適,但實際坐上去後,又不會陷進去,支撐性表現也令人驚豔,就算長途駕駛也不顯太過疲勞。

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除此之外,懸吊系統升級為 MDSS 運動化懸吊系統,並根據原廠人員表示,全新 Grand Lancer 是採用 2.0 級距的底盤進行調校,讓整體路面反應更加靈敏,同時提供穩定與舒適的駕馭體驗,而在操駕過程中會發現,方向盤的反應相當敏感,輕輕轉動就能帶動車輛,賦予精準操控的過彎轉向能力。


動力表現上,全新 4J 引擎和 CVT8 智慧型無段變速系統的完美搭配,讓 Grand Lancer 的動力隨傳隨到,隨著檔位切換,引擎轉速相當穩定,起步方面平順溫和,但到中高速時,就能爆發出相當不錯的動能輸出,就算在山路上,透過方向盤後的換檔撥片,自如切換檔位,也能輕鬆征服陡坡,並不會有力有未逮的感覺。


在日本 Mitsubishi 原廠宣布停產後,台灣中華汽車一手讓這款長達 25 年的傳奇延續下去,不僅外觀與最新車款同步,內裝科技體驗更是令人相當驚艷,整體而言並不遜色於市場上的同級轎車,對於 30-40 歲的消費族群而言,不失為一個好選擇。目前預售價格為 67.9 萬到 81.9 萬元,中華汽車初步統計有超過 300 張預接單,目標全年銷售 7,000 輛。

在台灣銷售長達 25 年之久的 Mitsubishi Lancer 車系,隨著日本原廠正式停產,台灣的中華汽車卻在今年推出全新一代的 Mitsubishi Grand Lancer,並將於 4 月正式發表上市,不僅繼承源自日本的純正設計風格與動力心臟,更帶來前所未有的感官體驗,在原廠將重心轉向 SUV 的同時,延續 Mitsubishi 的轎車傳奇。

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此次 Grand Lancer 在外觀造型上堪稱脫胎換骨,首先在車頭部分,導入當前品牌最新的 Dynamic Shield 設計語彙,與日前在國內上市的 Outlander 小改款一脈相承,具備厚實包覆感的車頭設計,搭配上 Jet Fighter 水箱護罩,營造出相當沉穩大器的面容,同時造型銳利的頭燈組加上旗艦車型的 LED 光源,乍看之下就像豪華房車一般氣勢十足。


車側為了帶出 Lancer 車系前衛運動的傳統,運用大量豐富線條架構,尤其是 C 字型的鈑件設計,自葉子板一路延伸到後車門,在光線透射下帶出相當誘人的層次感,車尾更是令人印象深刻,刻意拉高的獨特造型尾燈組,大幅提高夜間的辨視度,重新設計的後保桿再度強調運動化氣息,令人深深被 Grand Lancer 的翹臀吸引。

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